188:联手清洁能源巨头新奥吉利甲醇车闯关

188bet体育在线发布:2020-06-15 13:02|浏览:167

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2019年4月,吉利商用车推出了全球首款M100甲醇重卡牵引车。在国内,吉利是为数不多的倾注较大精力于甲醇汽车的厂商之一。2017年全国两会,188bet体育在线吉利集团董事长李书福就呼吁甲醇汽车在全国各大城市都能上牌照,188bet体育在线2019年全国两会,李书福针对甲醇汽车,再次提出“推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续发展”的建议。

188bet体育在线2005年开启甲醇汽车研发的吉利集团,在2010年研发出第一代M100甲醇汽车,188bet体育在线迄今经历了五代的产品迭代。目前,188bet体育在线吉利拥有有甲醇重卡以及部分甲醇乘用车车型。部分车型已经列入我国汽车产品公告目录,不过受政策所限,目前的市场应用仅在试点地区。

不过,目前的商用车市场依然是传统柴油车的天下,在新能源的动力来源上,甲醇相较于电动亦属于市占率较小的技术路线。现在,伴随着甲醇重卡的问世和技术的进一步成熟,吉利开始使力于甲醇商用车市场拓展计划的逐步落地。和新能源巨头新奥的联姻,是吉利实现甲醇汽车突围的重要一步。

根据此次协议,对于甲醇M100产业各环节,同等条件下双方将互相优先提供合作机会;新奥股份成为吉利全国范围内的甲醇燃料战略供应商,也是鄂尔多斯地区独家供应商;吉利方面将优先选择新奥建造加注、储运等设施;新奥以最惠价格代理销售甲醇车,成立示范车队。

据新奥股份向经济观察网介绍,目前,新奥股份甲醇产能约200万吨每年,旗下拥有两家甲醇生产企业,具有甲醇燃料M85等相关标准编制的丰富经验,同时研发团队在天然气原地重整制氢及SOFC燃料电池等新型清洁能源自主技术上有突破性进展。

2017年8月,中国科学院“液态阳光经济”研究组编制《“液态阳光经济”发展纲要》上报中央并得到批示。该建议认为:在可预见的未来,甲醇作为一种来源广泛、具有清洁的燃烧特性、卓越的存储运输优势且兼具绿色、高效、经济特征的能量载体,将成为世界绿色发展替代传统能源的重要选择,国家必须及早谋划、及早行动,抢占先机。

2019年6月14日,工信部副部长辛国斌贵州省甲醇汽车推广应用工作进行了调研。辛国斌充分肯定了甲醇汽车推广应用方面的创新性举措及取得的成效,表示甲醇汽车经过多年的发展,立足我国国情,结合地方资源禀赋特点,因地制宜地发展甲醇汽车,对于发挥我国煤炭资源优势、实现能源多元化、保障能源安全具有重要意义。他强调,做好甲醇汽车推广应用工作,要立足实际、有序推进,与当地甲醇产业转型发展、能源消费结构调整进行有机衔接。要进一步加强部门间的沟通协调,推动形成工作合力。在甲醇燃料加注体系建设、甲醇燃料价格机制等方面,勇于探索、大胆创新,切实为甲醇汽车推广应用营造良好的环境。

试点工作迄今已经开展7年。早在2012年1月,工信部正式发文开始甲醇汽车试点工作。2013年1月,两省一市(山西、陕西、上海)试点方案通过。2014年7月,贵州、甘肃加入甲醇汽车试点。2014年11月,山西省推出加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施,2015年10月工信部出台《车用甲醇燃料加注站建设规范》和《车用甲醇燃料作业安全规范》。2016年7月,李克强总理在陕西调研时明确表示支持发展甲醇汽车,当月,首个甲醇汽车试点山西晋中完成验收,科技部、发改委正式加入试点工作。2018年,贵州、陕西、山西、甘肃等地均成立了甲醇汽车产业发展工作领导小组。2019年10月,甘肃省印发《加快推进甲醇汽车应用的实施方案》,同年11月,天津市印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见的通知》。

此外,甲醇燃料站点的建设也很关键。甲醇作为新兴燃料,加注站的普及率远低于传统加油站,因此需要时间进行完善。所幸,在商用车领域,甲醇站点的建设相对简单,商用车运输线路相对固定,仅在线路上进行布局即可,目前诸多试点区甲醇站建设就是如此。

经济观察网记者从吉利商用车团队方面获知,根据吉利的市场拓展规划,在西进战略上,吉利将以鄂尔多斯盆地和新疆两大甲醇生产物为甲醇重卡主要推广区域,并依托当地煤炭等大宗商品短途运输市场,迅速形成市场规模。在东进战略上,吉利意欲依托沿海港口,利用进口甲醇的便利性,发展沿海省份的重卡市场。最终,通过鄂尔多斯盆地和沿海省份,向内陆省份适度渗透。

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